西安世紀|科技創新添動力!我司波紋鋼産品再獲國家專利!

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近日，我公司申請的(de)專利“一種波紋鋼加強橋面闆”獲得(de)國家知識産權局授權(專利号：ZL 2023 2 2833273.1)。

本專利提出了(le)一種波紋鋼加強橋面闆，實施例結構力學性能卓越且節材效果顯著，該結構采用(yòng)波紋鋼底模結合混凝土層，實現了(le)自重輕且截面高(gāo)度小的(de)特點；波紋設計與多(duō)個(gè)波谷内的(de)加強鋼闆相結合，确保了(le)橋面闆的(de)出色承重和(hé)抗彎性能；與傳統橋面闆相比，該結構可(kě)以有效節省材料，降低成本。

專利證書(shū)

一種波紋鋼加強橋面闆

技術領域

本實用(yòng)新型涉及橋梁工程技術領域，一種波紋鋼加強橋面闆。

背景技術

橋梁橋面闆作爲橋梁結構的(de)核心組成部分(fēn)，對(duì)橋梁的(de)整體性能和(hé)使用(yòng)壽命起到關鍵作用(yòng)。近年來(lái)，随著(zhe)交通(tōng)工程的(de)迅速發展和(hé)技術的(de)不斷創新，橋面闆的(de)設計和(hé)材料選擇也(yě)在不斷進步。

混凝土橋面闆由于其材料成本低、結構簡單和(hé)施工便利等優點，長(cháng)期以來(lái)被廣泛應用(yòng)。但與此同時(shí)，其在抗裂、耐久性和(hé)維護方面的(de)局限性也(yě)逐漸顯現，特别是在大(dà)跨度或重載橋梁應用(yòng)中，其性能表現并不盡如人(rén)意；鋼橋面闆因其輕便、高(gāo)強度和(hé)優良的(de)韌性而受到關注。它在風穩定性、行車舒适性等方面展現出其優勢。但與此同時(shí)，鋼橋面闆在溫度變化(huà)、防護和(hé)結合層方面也(yě)面臨挑戰。

鋼混凝土組合橋面闆融合了(le)鋼和(hé)混凝土兩種材料的(de)特性，試圖達到優勢互補的(de)效果。這(zhè)種橋面闆在強度、剛度和(hé)耐久性上都有一定的(de)優點。然而，它也(yě)存在一些顯著的(de)缺點和(hé)挑戰。首先，該組合橋面闆與橋梁的(de)下(xià)部結構之間的(de)安裝過程往往不盡人(rén)意。由于其複雜(zá)的(de)結構和(hé)重量，使得(de)安裝過程需要更多(duō)的(de)時(shí)間和(hé)努力，增加了(le)施工難度和(hé)成本。其次，盡管組合橋面闆在設計中盡量利用(yòng)兩種材料的(de)優勢，但在實際應用(yòng)中，其整體強度有時(shí)并不滿足工程需求。這(zhè)可(kě)能是由于混凝土和(hé)鋼之間的(de)連接不夠牢固或設計不足導緻的(de)。最後，混凝土和(hé)鋼之間的(de)界面問題是一個(gè)持續的(de)關注點。在受到外部荷載和(hé)環境因素的(de)影(yǐng)響下(xià)，兩者之間可(kě)能出現脫離，導緻結構性能下(xià)降，這(zhè)對(duì)橋梁的(de)安全性和(hé)使用(yòng)壽命都産生了(le)不利影(yǐng)響。

綜上，鋼混凝土組合橋面闆雖然在理(lǐ)論上有很大(dà)的(de)潛力，但在實際應用(yòng)中仍然面臨許多(duō)技術和(hé)工程挑戰。這(zhè)些問題和(hé)不足是本技術方案試圖解決的(de)核心問題。

發明(míng)内容

本實用(yòng)新型提出一種波紋鋼加強橋面闆，以解決現有技術中鋼混凝土組合橋面結構強度不足、與橋梁連接固定性差以及混凝土與鋼材結合不緊密等問題。

爲實現上述目的(de)，本實用(yòng)新型提出的(de)技術方案是：

一種波紋鋼加強橋面闆，包括波紋鋼底模和(hé)設置在波紋鋼底模上方的(de)混凝土層；波紋鋼底模包括波紋鋼底闆和(hé)設置在波紋鋼底闆四周的(de)封闆；

波紋鋼底闆的(de)多(duō)個(gè)波谷内設置有加強鋼闆，加強鋼闆豎直設置且與所在波谷的(de)延伸方向一緻；

在波紋鋼底闆的(de)多(duō)條波谷内分(fēn)别開設有若幹組栓接孔組，每組栓接孔組均包括對(duì)稱設置的(de)偶數個(gè)的(de)螺栓孔。

與現有技術相比，本實用(yòng)新型的(de)有益效果如下(xià)：

1.本實用(yòng)新型實施例結構力學性能卓越且節材效果顯著，該結構采用(yòng)波紋鋼底模結合混凝土層，實現了(le)自重輕且截面高(gāo)度小的(de)特點；波紋設計與多(duō)個(gè)波谷内的(de)加強鋼闆相結合，确保了(le)橋面闆的(de)出色承重和(hé)抗彎性能；鋼筋與鋼筋網的(de)結合更進一步增強了(le)其抗拉、抗彎和(hé)抗震性能；這(zhè)種綜合設計使得(de)波紋鋼混組合橋面闆不僅節省材料，還(hái)具有卓越的(de)力學性能，大(dà)大(dà)提高(gāo)了(le)橋梁的(de)跨越能力因此，與傳統橋面闆相比，該結構可(kě)以有效節省材料，降低成本。

2.本實用(yòng)新型實施例結構中的(de)多(duō)條波谷内的(de)栓接孔組設計使得(de)該橋面闆可(kě)以輕松、快(kuài)速且穩固地與下(xià)部的(de)鋼主梁連接；這(zhè)種連接方式不僅提高(gāo)了(le)施工效率，而且确保了(le)橋面闆與主梁之間的(de)牢固結合，增強了(le)整體的(de)安全性和(hé)穩定性。

公司簡介

西安海宣金屬結構有限公司(簡稱西安世紀)始創于1995年，爲适應市場(chǎng)發展趨勢，2014年西安世紀全面轉型，從此專注于交通(tōng)工程及市政工程行業，聚焦波紋鋼産業，将行業創新科研成果轉化(huà)爲現實生産力作爲未來(lái)的(de)發展方向，成爲集研發、設計、生産、施工安裝于一體大(dà)型企業。

多(duō)年以來(lái)，西安世紀一如既往地堅持初心，始終未改。秉承“誠信，創新”的(de)經營宗旨，堅持“态度書(shū)寫一切，細節決定成敗”的(de)經營理(lǐ)念，不斷研發新技術、改善新設備，使公司的(de)經濟效益蒸蒸日上。堅持産品和(hé)服務的(de)規範性、專業性和(hé)高(gāo)效性，永不停止探索和(hé)發展的(de)腳步，爲國家公路、鐵路、地下(xià)管網事業做(zuò)出了(le)積極的(de)貢獻。

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